民航春运工作总结

时间:2022-06-27 05:51:21 工作总结范文 我要投稿

民航春运工作总结范文

  民航春运工作总结的开展是为了更好地积极构建内和外顺的和谐春运氛围。以下是小编为大家精心整理的民航春运工作总结范文,欢迎大家阅读。

民航春运工作总结范文

  篇一:民航春运工作总结范文

  20xx年2月21日下午,民航三亚地区20xx年度春运保障工作总结暨表彰大会在三亚安全监督管理局行政三楼召开,三亚空管站管制运行部荣获20xx年度民航三亚地区春运保障先进单位,会议由三亚安全监督管理局运输处孙蓉主持,三亚安全监督管理局长安迎泽致欢迎词,民航三亚空管站、三亚凤凰国际机场、南航海南分公司三亚基地、首都航空三亚分公司、新华空港、海南太平洋石油实业股份有限公司等有关单位负责人参加了此次会议,我站纪委书记王统明、管制运行部闫书记出席了会议。

  会议上三亚安全监督管理局安迎泽局长首先对20xx年度春运保障工作情况做了汇报,对获得20xx年度民航三亚地区春运保障先进单位及个人表示祝贺,他表示,今年三亚凤凰国际机场跻身千万旅客机场离不开各单位的团结协作,各保障单位精心组织,针对实际工作中存在的薄弱环节,细化保障预案,为三亚地区民航运输安全保驾护航。各保障单位代表随后进行了相关的发言。

  我站王书记指出,春运期间三亚空管站共保障各类飞行13018架次,比去年同期增长(11880架次)9.5%。为保证20xx年春运工作顺利进行,三亚空管站全面部署,在吸取往年春运保障经验的同时,结合今年春运形势,制定了周密的'保障方案,成立了相关的工作领导小组,全面负责春运期间空管保障工作的组织领导和协调指挥,同时加强宣传教育和组织引导,教育广大干部职工牢固树立持续安全理念,充分调动大家积极投身春运保障的工作热情,全力以赴做好春运保障的各项工作。管制运行部早在春运开始前,就组织对春运保障进行专项的学习,从专机重要飞行,要客保障到航班大面积延误处置,科学分析和预测航班流量,按规定发布流量控制,针对08号跑道盲降设备年久老化,离港航空器进跑道时影响盲降信号等可能的安全隐患都一一制定了相关的保障措施,空管站始终按照“以人为本,安全第一“的工作原则,在确保飞行安全的前提下努力减少航班延误,不断提升空管服务品质,同时,注重加强与军方有关单位的沟通协调,申请空域,使进离港航线分离,减轻管制压力,确保春运期间航班安全、正常、有序。

  此次会议对民航三亚地区各单位在今后保障航班安全运行起到积极的推动作用,同时为应急处置工作在组织领导、协调机制、处置措施等方面奠定了良好的基础。

  篇二:民航春运工作总结范文

  沈阳桃仙国际机场股份有限公司多年来积极参加全国和民航系统“安康杯”竞赛活动。20zz年春运工作是机场的开年重头戏,机场在认真贯彻落实“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则基础上,提前进行部署和安排,全面启动“运输服务工作百点计划”,积极构建内和外顺的和谐春运氛围,圆满地完成了春运各项工作任务,确保了运输生产安全、正常和优质,实现了运输生产持续增长。

  一、积极组织生产,各项指标持续增长

  春运期间机场进出港航班共计7292架次,春运同比增长1%,其中进港航班3650架次,春运同比增长1.2%,出港航班3642架次,春运同比增长0.8%;运输进出港旅客88.2万人次,春运同比增长7%,其中进港旅客43.7万人次,春运同比增长8.3%,出港旅客44.5万人次,春运同比增长5.7%;货邮吞吐量10541吨,春运同比增长17.8%,其中进港货邮5482.2吨,春运同比增长11.1%,出港货邮5058.8吨,春运同比增长26%。

  二、高度重视,强化组织领导

  春运工作是新年伊始的一项非常重要的工作,也是机场发展年运输工作的开局之篇,机场各级领导高度重视,提早对春运工作进行了布置,自上而下地健全组织机构,组建了以总经理为组长的春运组织机构和办公室,委派两名主管副总经理负责安全和服务工作,进一步加强春运工作的组织领导、联系沟通和协调处理问题的工作力度,为春运工作提供了可靠的组织保证。根据运输生产形式预测和规律,从安全、服务、效益、航班正点保障、宣传、统计等六方面,制定了具体明确且具有实际操作性的春运方案、工作目标和保障措施,机场17个运输保障单位也结合实际,制订周密的春运工作实施方案和应急情况预案及对策,为春运工作的正常运行和春运目标的`实现奠定了良好的基础。为了使干部职工的思想统一到春运工作上来,切实实现春运工作目标,股份公司除提前召开专题会议进行动员、教育外,还通过每周讲评会、生产形势分析会等形式,让广大干部职工及时了解春运的形势,提高认识,增强了紧迫感和责任感,为春运工作打下了良好的思想基础。

  三、突出重点,确保春运安全运行

  机场把安全工作放在首位,认真落实上级有关安全工作要求,严格执行各项安全规定,确保了旅客、货物的运输安全,圆满完成了春运期间的安全服务保障任务。为确保春运期间各项工作安全有序:一是积极开展教育动员和与培训,召开动员大会,下发《关于做好春运、春节以及两会期间安全工作的通知》,采取24条措施确保春运期间各项安全工作的顺利开展。二是调试和维护各类春运保障设备、设施及车辆,使其处于良好技术状态,完好率达100%。三是严格落实安全检查规定。四是加强控制区监护工作,确保控制区的安全。五是加强航空地面安全工作。严格按照工作程序和安全运行要求进行操作,严格执行民航总局冬季运行指导意见,备足除冰除雪物资,随时掌握气象动态,提前做好除雪准备。六是加大防火检查力度,对重点部位进行防火检查13次。

  四、周密部署,营造温暖和谐春运

  机场以发展为中心,以春运为契机,全面启动“运输服务工作百点计划”,把安全、运行、设施设备及运输生产紧密结合,制定新的改进措施,不断提升机场综合服务保障实力,为实现机场发展年提供重要保障。

  1、精心布置,营造温暖和谐的春运氛围。各单位精心布置了候机环境,以不同的形式积极营造了和谐的春运氛围。

  2、把握重点,提高客流高峰期服务保障能力。各单位能够合理调配设备和人员,保证运行设施、设备的完好和正常运转,保证各种信息及时、准确地沟通,保证运输服务保障工作顺畅。一是各单位有针对性制订高峰时段运输服务应急方案,进一步量化服务时限,提高工作效率。二是在旅客较为密集的关键岗位,增设春运服务柜台,负责受理旅客业务咨询,提供乘机帮助服务。如:旅客服务公司在出发厅设立了 “温暖好客、机场友好”服务柜台,为旅客提供特服导乘、暖心送衣、贴心服务、首次乘机便捷服务及衣物寄存等服务;安检站设立了春运服务台,解答乘机安检常识,并为排队等候安检的旅客提供热水服务;急救中心还设立了医疗咨询台。三是客流高峰期,值机和安检能够灵活地调整和增开服务通道,保证旅客的快捷成行。

  3、注重创新,开展春运特色服务项目。今年,机场继续推出“冬季温暖行”春运品牌系列服务,各单位按照春运旅客的需求,不断丰富和扩充了春运品牌服务活动的内涵。

  4、持续改进,不断提升运输服务品质。市场营销部增强工作的预见性,提前对航班计划、进出港客流特点进行预测和分析。现场指挥中心加强机坪秩序管理,积极开展“正秩序、树形象、促春运、保安全”活动;增加一线指挥人员,更加注重工作细节的处理,认真做好指挥调度、信息传递、机坪资源分配、航班正点统计等工作;在不断提高自我服务水平的基础上,加强对各窗口单位教育、监督和管理;应急处置工作及时有效;尤其是机场重大信息的对外发布工作做到及时、准确和原因明确。旅客服务公司积极完善大面积延误、特殊情况要客服务和航班高峰期值机服务等应急预案,机场共保障要客349人、贵宾12472人、头舱旅客4120人、特殊旅客302人、首次乘机旅客便捷服务135人次,接听“易呼叫”查询电话万余次。运行管理部熟练掌握故障排除方法和应急措施,机务工程部排除故障和故障隐患6起,共计出动特种车辆4696台次,客舱清洁飞机1577班次,做好飞机维护检查,受到了机组和旅客的一致好评。物产管理部着重加强楼宇秩序、卫生管理、设备保障、消防安全、供暖供电等方面工作,确保设备设施完好率达到98%,维修工作的及时率达到100%。信息中心针对航站楼的弱电系统制定了切实可行的保障措施,确保春运期间各系统设备设施完好率达到99%,维修及时率达到100%。场务管理部进一步加强对助航灯光和航站楼变电所设备设施的维护管理。跑道适航率100%;助航灯光着灯率100%,航站楼供电中断事故零起;加大跑道、机坪等道面监控力度及机坪保洁力度。客货销售公司开展以“新起点、新面貌”为主题的系列活动,包括开展“春运百件好事”活动和“销售状元”评比活动。特别推出团队旅客、学生教师、要客和特殊旅客优先购票、送票、航空“小秘书”及行前取票等服务,接听96833票务查询电话1.3万余,接听次行前取票呼叫热线1.1万,行前机场取票4100余张。汽车运输公司加强车辆的维护和保养,并加强值班力量,春运期间共出车758台次,运送旅客1842人次。停车场管理公司及时启动应急预案,灵活利用场区所有的停车空间,保证旅客车辆都有停车位;增加保洁力量,加强日常保洁工作的监督检查。急救中心制定和完善了正常求医旅客的诊疗处置程序,在飞机上、候机楼内突然发病旅客的诊疗处置程序,航班延误非正常情况下求医旅客的诊疗处置程序三种情况的处置程序。总诊疗1185人次,出诊27人次,转送6人次,抢救5人次,售药1052人次,发放健康宣传单千余份。

  五、加强现场管理,做好航班保障工作

  1、做好航班正常保障工作。今年,公司就提升沈阳桃仙国际机场在社会公众中的满意度和认可度、确保安全万无一失、全力做好航班正常工作、扎实做好服务工作、认真做好航班大面积延误后的应急处置工作、建立和完善大面积航班延误的信息沟通机制六方面做出了承诺,制定了《沈阳桃仙国际机场航班放行正常及大面积航班延误应急处置方案》。认真贯彻《民航总局关于加强航班正常工作的通知》精神,严格各项保障工作程序和标准,做好航班信息传递和协调工作,做到精心指挥、监管到位,防止工作脱节。重点加强了机务维修和地面保障工作,保证各种设备设施及车辆的完好、可用;合理调配专业技术人员,在航班高峰期时,做到调度使用科学合理。针对春运期间气候复杂多变的特点,随时掌握气象动态,提前做好准备,对可能出现的大范围、长时间的恶劣天气提前做好应对预案。春运期间,机场航班放行正常率为99.1%,造成航班不正常的原因中,公司原因占84%、天气原因16%,无因机场保障原因导致的航班延误。

  2、做好除雪保障工作。场务管理部认真贯彻落实“安全、正点、环保”的总体要求,建立了雪前动员及安排布置除雪任务、雪后总结讲评等相关制度,强化员工除雪意识。对每次除雪工作都能研究制定科学合理的除雪方案,预报有雪,提前到桃仙待命,做好除雪准备,按时按标准完成除冰雪任务。春运期间,共计完成除雪任务5次,测量摩擦系数23次,保证了机场开放和道路畅通。今年春运期间降雪比较频繁,尤其是2月24日,天降冻雨,气温急剧下降,天气变化极快。从2月24日晚开始,场务管理部的除雪人员就使用摩擦系数车紧密监控跑道道面抗滑性能,适时利用航班间隙,采用进口除雪车将雪浆除去而后洒布除冰液的方法,最大可能地延缓道面结冰的速度,为航班起降争取宝贵时间。

  3、做好航班不正常服务保障工作。专职航延助理佩戴统一的服务标识,在航延第一时间提供“航延助理166”服务,积极做好滞留旅客食宿及疏导工作,帮助旅客解决疑难问题,用真诚的服务,消除旅客的忧虑。旅客服务能够提前向航空公司询问航班信息、签转规定,并根据后续航班运力,合理排序,在登机口为旅客改签,实现航延无缝签转,最大限度地方便了旅客,春运期间启动易签转80多次,共加班30人次。240小时。

  经过四十天的努力,机场圆满完成了20xx年春运工作任务,航空运输安全畅通,运输生产持续增长,实现了全年工作的“开门红”。

  篇三:民航春运工作总结范文

  20xx年春运是白云机场属地化后的第一个春运,也是新机场正式启用后的第一个春运,在广东省、广州市和省机场集团公司的正确领导下,白云机场平稳通过了节前返乡高峰期、春节出游高峰期和节后回流高峰期,首次开通了“台商春节直飞包机专用通道”,再次刷新了白云机场单日起降航班总数、单日进出港旅客总人数、开通旅客安检通道总数等3项历史纪录。圆满完成了春节台商包机工作,未发生航空运输安全事故和旅客大面积滞留机场现象,没有出现旅客有效投诉,各项服务保障工作实现了安全有序的总体目标。

  一、20xx年春运生产基本情况及主要特点

  (一)客流总量再创历史最好成绩

  春运40天,白云机场实现旅客吞吐量2,470,853人次,同比增长16.3%。安全起降航班23,134 架次,同比增长13.6%。

  今年春运节前高峰相对集中、持续时间短,客流高峰期来得相对较晚。2月3日,也就是20xx年春运开始后的第10天才迎来高峰,进出港客流总量首次突破6万人次。2月3日—7日,机场每天的客流总量均保持在6万人以上,节前最多一天客流量达76617人次。而节后春运却一反常态,来势汹汹,客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)连续11天客流量保持在6.3万人以上,创造机场历年春运持续时间最长、客流量最大的一段高峰期。

  与往年不同的是,今年春运最后10天,经过三大客流高峰后,客流量仍保持较高的水平,基本徘徊在6万人次左右。节后25天实现旅客吞吐量157万人次,平均每天客流量达6.3万人次,占40天春运客流总量的63%,同比增长22%,这是以往春运所没有的现象。

  (二)春节黄金周天天都是高峰日

  鸡年新春伊始,新白云机场运输生产指数节节攀升,再创新高。初一至初三,出游团队遍布全国各地,尤其是旅游热线东北、北京、海南、成都、海南等地,天天“爆满”,盛况空前。正月初五起,白云机场提前进入回流高峰,全天进出港旅客79385人次,同期增长了23.7%。黄金周七天,进出港旅客总人数达490539人次,平均每天进出港客流达70077人次,同比增长13.6%。起降航班总量为4301架次,同比增长7%,创历年黄金周客流总量之最。

  (三)正月初七刷新三项历史纪录

  2月15日,大年初七,受短线出游客流和返程客流交汇叠加影响,新白云机场迎来了20xx年春运客流最高峰。全天实现旅客吞吐量90039人次,其中进港旅客为51990人次,进出港航班总数达714架次,又一次谱写了白云机场70年历史上最辉煌的一页,单日进出港客流总数、单日起降航班总架次再创历史最好成绩,显示了新白云国际机场强大的安全服务保障能力。

  (四)今年春运呈现四个特点

  一是客流量大、高峰突出。与去年相比,今年春运,白云机场的客流总量和航班起降总架次都有了较大幅度的增长,说明新机场的建成给白云机场带来了前所未有的业务发展空间,新白云机场实现了转场后客流量的跨越式发展。二是“温馨服务”细致周到。今年的“温馨服务”活动,我们加强了服务工作的针对性和实用性,在广泛了解旅客服务需求的基础上,创新服务举措,让广大旅客真正从中受益。三是首次服务台商包机。白云机场首次被列为台商春节包机直飞机场之一,意义非常重大。四是应急预案发挥重要作用。白云机场的应急预案在今年的春运工作中发挥了重要作用。实践证明,白云机场的各项应急保障预案是科学有效的。

  二、20xx年春运生产的主要做法:

  (一) 高度重视,未雨绸缪,切实做好春运生产的各项准备工作

  今年春运是对新机场启用以来安全服务工作的一次综合大检阅,引起了机场各级领导的高度重视。为实现春运工作规范化、制度化、程序化、正常化,机场各相关单位提前进入角色,做到早着手、早研究、早部署、早落实。

  1月12日,股份公司就出台了《20xx年春运工作方案》,成立了以总经理崔建国为组长,党委书记陈凤起、副总经理韩兆起为副组长的春运领导小组,全面负责春运生产的指挥协调工作。领导小组下设由安全监察组、宣传报道组、统计联络组、接待组等四个组组成的春运办公室,具体负责春运生产的组织协调。

  1月17日,公司召开了20xx年春运工作动员大会,韩兆起副总经理传达了民航总局、省市及集团公司有关春运工作的通知精神,并就20xx年的春运生产做出了全面的部署。崔建国总经理在会上针对今年春运是第一次“远距离作战”,要求各单位要在服务好旅客的同时服务好员工。强调指出,各级领导要深入到生产一线,了解员工面临的实际困难,千方百计解决员工的后顾之忧,为春运生产提供良好的后勤保障。

  前场各单位也都结合各自的实际制定了相应的工作方案和应急预案,成立了专门的春运领导小组和春运办公室,形成了一套规范有效的春运管理机制。

  为确保春运安全,早在去年12月初,公司安全监察部就组织开展了全公司范围内的安全大检查,重点是检查新机场的离港系统、水电系统、灯光系统、弱电系统、飞行区运行管理及公共场所的安全设施,前场各单位也根据各自的情况组织了本公司范围内的安全大检查,对检查中发现的问题都作了及时整改。

  春运前夕,机场公安局和候机楼管理分公司还采取联合行动,集中整顿了候机楼内外的秩序,严厉打击拉票、炒票人员。机场交警部门加强对往来航站楼区域的车辆疏导,保证进出机场的道路24小时畅通无阻,给广大旅客创造一个安全舒适的出行环境。

  (二) 严格管理,强化监督,确保春运安全措施落实到位。

  今年春运,由于新机场刚过磨合期,设备性能尚处于不太稳定阶段,所以确保今年春运生产的'安全有序就成为各项工作的重中之重。春运期间,上至机场领导、春运办,下至二级公司、部门,乃至一线班组,每个层面都有人值班,形成“一条龙值班线”。无论哪个环节上出现了问题,都可以随时给予解决。

  前场各单位、各部门按照公司统一部署,牢固树立安全第一的思想意识,认真履行职责,确保了各项安全保障措施落到实处。

  航空护卫分公司加强对重点航班、重点时段、重点人员、重点部位、重点物品的检查,在全国首推“二次安检”,不放过任何一个疑点。春运40天共查获各类违禁物品25091件,其中仿真枪353支、军用枪子弹31发、民用枪子弹68发、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查获色情物品1151件,查获旅客故意藏匿违禁物品44起,查获毒品海洛因1000多克,未出现漏检漏查现象。现场运行管理部针对春运期间各大航空公司在白云机场停场航班急剧增加等情况,认真做好过夜飞机的统计工作,并严格按照“机位饱和的处理预案”合理安排停机位,有效地保证了机坪的运行秩序。春节期间,停场过夜飞机最多达76架次。地勤公司强化现场监督与检查,加强对生产设备设施的使用管理,组织技术人员24小时值班,有效地杜绝了安全隐患。同时,斥资41万元从广州金龙客车有限公司购进一部新的摆渡车投入运营。修缮动力分公司加大对候机楼水电系统的检查维护力度,将南北供水站的设备检查维护周期调整到每周一次,并实行定时定人检查。空港快线有限公司采取不定期的检查方式对车辆进行路查,严防超速、超载等违章事件的发生,共组织路查19次,检查车辆570台次。机场公安局根据客流动向,调整警力部署,着力解决影响春运安全的治安突出问题,重点打击旅客大巴车上的盗窃行为。机场计算机中心发挥技术骨干的作用,落实责任,加强监控,确保了春运期间机场各主要弱点系统的正常运行。

  从历年春运情况来看,搞好不正常情况下的服务是抓好春运工作的关键所在。为此,我们在春运前夕就对原有的四套应急预案(应急救援预案,旅客扰乱民航秩序处置预案,滞留旅客疏导处置预案,预防禽流感、非典型肺炎处置预案)进行了修改完善,同时针对新机场的实际情况增加了《机位超负荷处置预案》,确保突发情况的紧急处理。2月1日,德国汉莎航空公司LH726飞机在白云机场偏离滑行道,机场方面启动应急预案,消防、公安、现场运行部、地勤等单位接报告后立即到场处理,没有给正常运行带来影响。2月26日,由广州飞往成都的3U8736次航班,在已经推向滑跑道准备起飞时被紧急召回,原因是该飞机前次航班从成都托运来的一批放射性物质怀疑发生泄漏,机场果断暂停该航班。随后,机场值班领导、安检、公安、地勤等迅速启动应急预案,疏散该航班乘客,并对所运货物进行封锁隔离,同时联系相关专家前来检测,在确认未发生泄漏才放行飞机。两次应急救援都得到了及时有效的处置,没有给春运生产带来大的影响。组织之完备、行动之迅速、配合之默契,得到了外界的好评。

  (三) 创新举措,细化服务,积极开展春运“温馨服务”活动

  为认真贯彻落实省、市春运办提出的关于在今年春运期间开展“温馨服务”活动的指示精神。秉着“以人为本”的原则,白云机场推出了一系列便民服务措施,方便旅客出行,同时为“服务年”进一步深化服务工作打下了良好的基础。具体包括以下八项主要措施。

  一是成立“白云机场投诉中心”。春运伊始,股份公司就成立了“机场投诉中心”,开设机场投诉热线020—36066315,配备了专职接听、记录员,制定《旅客投诉管理职责》和旅客投诉热线的相关处理程序。做到小事情当场解决,一般事情当天解决,重大事情跟踪解决,尽可能让旅客满意。2月6日起,又给4条投诉热线加装了一套完善的电话自动录音系统。与老机场原有的投诉热线相比,投诉中心的成立表明了白云机场从今年春运起,正式把做好旅客投诉工作作为提升服务质量、完善服务举措的一项重要内容。通过倾听广大旅客的服务需求,来改进和加强服务工作的针对性和实用性。

  二是开辟“台商春节直飞包机专用通道”。为了配合做好台商包机的服务工作,1月29日起,白云机场首次开辟“台商春节直飞包机专用通道”,尽可能减少台胞排队等候时间。同时协同海关、边检、航空公司等联检单位做好两岸春节包机的各项服务工作,真真切切地让台湾同胞感受到祖国人民的深情厚意。春运期间,白云机场还继续开通了包括军人老年人通道在内的“春运绿色通道”,方便老、弱、病、残旅客进出机场。

  三是继续推行“承诺服务”活动。航空护卫分公司春运期间增加值班人员,确保国内国际所有安全检查通道畅通,并严格履行旅客排队过安检不超过18分钟的承诺。地勤服务有限公司继续履行到达航班第一件行李在15分钟内交付的服务承诺,让旅客走得舒心、顺心。由于新机场场地的变化,兑现承诺服务的难度相当大,但是最终他们还是做到了。“承诺服务”的不间断开展,受到了广大旅客们的广泛赞赏和一直好评,有效地提升了新白云机场的旅客诚信度。

  四是增添汇款购票、邮寄机票、网上订房三项新业务。针对春运期间买票难的问题,航空运输服务分公司以方便旅客为宗旨,积极协调各大航空公司为旅客提供电话定座、送票上门、电话预留、机场取票等机票销售服务。国内航班开通020-86130088机票销售热线,共有10条;国际航班开通020-86130099机票销售热线,方便旅客订购。为方便广大异地旅客购买机票,增添了汇款购票、邮寄机票、网上订房等三项新业务。

  五是开办“随到随办”值机柜台。自2月2日起,航空运输服务分公司在新航站楼三楼出发大厅K值机岛增开了K2---K8共6个“随到随办”值机柜台,并专门开辟了K15、K16柜台作为特殊旅客服务柜台,安排有经验的员工为旅客提供指引、候机、登机等一条龙服务。

  六是开展“导乘”便民服务。今年春运伊始,宏利公司在航站楼三楼出发大厅设立导乘服务柜台,为不熟悉乘机流程和老、弱、病、残、孕等旅客提供导乘服务。2月1日起,股份公司团委开展的青年志愿者活动也正式拉开帷幕,身披红色“青年志愿者”授带的团员青年在航站楼内外帮助旅客出行。

  七是增设航班信息查询电话。春运期间,白云机场开通30条航班信息自动查询热线和4条人工查询热线。旅客只要拨通36066999这个号码,就能方便快捷地了解所需的最新航班动态情况,足不出户就可以了解机场的有关信息。由于线路多,拨打方便,受到了旅客和广大广州市民的欢迎。

  八是推广旅客候机“自助餐”。1月28日起,旅客服务分公司金龙食街推出50元/人的“旅客自助餐”。营业时间从上午的10:30分开始至晚上7:30结束,菜系包括米饭、面食、汤、水果在内共有30多个品种供选择,旅客可以根据自己的情况来安排就餐时间。

  今年是股份公司的“服务年”,春运“温馨服务”系列活动的推出是细化服务的开始,春运过后,我们还将着手制定“服务年具体实施方案”,旨在规范服务行为,细化服务标准,推进新白云机场服务工作的全面进步。

  (四) 把握商机,迎接挑战,争创良好的经济效益。

  近年来,白云机场从春运中尝到了甜头,真切地感受到春运是商机,是创造经济效益的大好良机。前场有关单位及时调整餐饮、商业服务项目,充实包括各式各样广东、广州特产在内的应节商品,吸引旅客前来购买,取得了较好的经济效益。

  作为白云机场商业“领头羊”的旅客服务分公司,积极捕捉春运商机。金龙酒家推出十几款新菜式,丰富新春菜谱。金龙食街针对旅客多,就餐时间有限的特点,首次推出50元每位的“自助餐”服务,旅客就餐人数比之前翻了一番。公司所属品牌专卖店推出年末岁尾大酬宾活动,全场减价3—8折不等,吸引了不少旅客。免税商场为春运两岸包机做准备,增加了不少深受台胞欢迎的食品,如“绍兴花雕”、“茅台”等国内传统酒类,广东特色凉果、酥饼等,满足了台商旅客的购物需求。2月9日—15日(年初一至初七),旅客服务分公司餐饮接待人数为22,523人次,同比增长14.3%;商业接待10,609人次,同比增长119%,商业收入同比增长45.87%。

  与新机场同时运营的空港快线公司,针对春运旅客流量大、运力紧张的情况,加强人员和运力的调配。春运高峰期,职工班车部每天安排一定数量的车辆支援旅客运输。春运40天,共发出旅客班车8,566趟次,运载旅客405,692人次;发出职工班车共18,586趟次,运载职工484,846人次。旅客班车部安排加班车辆68趟次,职工班车共支援旅客班车运输1,027趟次,收入呈现大幅增长态势。

  白云机场第一个商旅服务品牌“易登机”公司在今年的春运中也取得了不斐的业绩。“易登机”售票处加强与各航空公司合作,及时了解各航空公司机票销售动态,通过接触与协商争取最优惠的机票销售政策,大力发展业务合作单位和常旅客市场。与此同时,加强航空意外保险和贵宾次卡销售,进一步提高员工对各项业务的销售意识和专业知识水平,全面提高销售收入。易登机旅行社还在候机楼东西到达厅休息区增设了茶点、杂志销售等服务项目,最大限度满足旅客的不同需求。“易登机”订房中心则与中航信合作,开展了网上订房新业务,方便旅客在购买机票时就能提前预订到目的地的酒店。春运以来,“易登机”贵宾服务中心共计服务旅客27,033人次,比去年同期增长18%;机票销售量达68,346张,比去年同期增长了12%。航意险的销售有比较明显的提升,平均每天2000张,比平时上涨了53%。酒店订房达到3,757间,比去年同期增长187%。租车量达1,032车次,比去年同期增长约10倍。

  刚刚成立不久的机场汉莎食品公司在春运到来之前未雨绸缪,提前做好各项工作计划和预案。在人手相对不足的情况下,为了保证航班的正常服务,合理调配人力,市场部、品质控制部、综合办等机关部门每天抽调人员到生产一线帮忙。综合办与各部门密切配合,提前做好采购计划,储备充足的原材料和机供品,避免了因假期供应商休息而影响生产原材料的供应。春运40天共服务航班5,985架次,配餐量265,612份,分别比去年春运期间增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的节后回流高峰期共服务航班2,858架次,日均168架次;配餐量高达127,823份,日均7519份。其中,2月15日是配餐量最多的一天,共配餐食8938份,取得了良好的经济效益。

  (五) 强化宣传,正面引导,营造春运生产温馨和谐的舆论氛围

  春运办和各单位的宣传部门按照宣传报道为春运服务的指导思想,及时对外发布春运信息,引导旅客出行。同时以新机场第一个春运为由头,大力宣传春运工作中涌现出来的好人好事、好经验、好做法。

  春运前期,重点宣传白云机场20xx年春运方案、“温馨服务”举措、20xx年春运的客流特点以及旅客应该了解的有关民航安全知识,在媒体上全面报道白云机场今年的春运情况,为春运生产大造声势。节前高峰期,重点宣传机票销售情况。2月1日起,坚持每天通过媒体报道机场的机票销售情况,有关票务信息具体到某条航线、某个城市以及每天可以买到的不同折扣数,引导旅客尽可能避开高峰期出行。春节过后,宣传报道的主要任务是总结今年春运呈现的特点和情况,适时报道节后回流动态,方便旅客顺利返程。据统计,今年春运40天,共编写《春运生产简报》6期,在各类媒体上共刊播稿件近600篇,为上级掌握白云机场春运进展情况做了大量工作,有效地提升了新白云机场的公众形象。

  从这几年实践情况来看,加强与媒体的合作,不仅大大方便旅客出行,同时又能有效地缓解机场客流高峰期的运输压力,取得了事半功倍的成效。

  (六) 精心组织,周密部署,圆满完成台商春节直飞包机任务

  1月29日至2月18日,海峡两岸先后有36架次的台商包机抵离白云机场,到达旅客1,436名,发送旅客1,857名,举行庆典仪式4次。1月29日南航直飞台北和2月2日厦航直飞高雄的航班,都是由广州出发的56年来首个飞往台北和高雄的大陆民航航班。

  为了做好这一具有历史性意义的工作,白云机场高度重视,成立了领导小组,多次召开专门会议,协助有关部门,积极做好飞机引导、场地安排、登机桥检修和旅客安检等方面的工作,为乘坐包机的台胞开辟专用安检通道,并选派业务素质好的专业人才承担这一历史重任,圆满完成了所有包机地面保障服务工作。

  2月17日下午,广州市常务副市长、广州地区春运总指挥林元和率领省市春运办有关领导来机场视察工作时对白云机场今年春节台商包机工作给予了高度的赞扬。

  (七)弘扬“转场精神”,舍小家顾大家,情暖春运

  “讲大局、讲团结、讲奉献、讲认真、讲实干”的转场精神在今年的春运工作中得到了全面的张扬和显现。哪里有需要帮助的旅客,哪里就有白云机场人的身影。舍小家顾大家向来就是白云机场人最为崇尚的服务真谛。没有惊天动地的英雄事迹,没有铁骨铮铮的豪言壮语,面对日益高涨的春运客流,白云机场的广大干部职工又一次放弃春节与家人团聚的机会,以高度的责任心和工作热情投入到春运生产,在平凡的岗位上奉献着自我。

  总经理值班室是整个春运期间白云机场的指挥协调中心,不仅要负责前场各单位之间的组织协调,还肩负着机场与民航四大家之间的沟通与协作。上至安全生产、现场秩序,下至旅客投诉,事事都得亲历亲为。遇到天气原因航班延误,他们通常是通宵达旦。地勤公司问讯柜台的服务员们一天下来至少要回答旅客一万多次的提问,腰站酸了休息片刻继续站,嗓子讲哑了含块保喉片继续讲。航空护卫分公司的安检人员在春运高峰期,常常是连续工作10多个小时,中途没有休息一下,有些员工累病了,也不肯回去休息。机场交警大队全体干警停止休假,全力维护交通秩序,切实保证春运期间的道路畅通。空港快线公司的司机和乘务人员是全机场起得最早、睡得最晚的一批人。在外场,机务人员、装卸人员、飞机引导员、摆渡车司机和航班监护员冒着冬日的严寒,无论风吹雨打,坚守在自己平凡的岗位上,日以继夜,夜以继日。

  由于今年春运是第一次“远距离作战”,广大员工面临的不仅是高强度的工作,还有来回的奔波,十分辛苦,大家为自己是白云机场的一员而自豪。春运期间,广大干部职工想旅客所想,急旅客所急,热情为旅客服务,积极为旅客排忧解难。据不完全统计,春运40天机场员工共做好事350多起,捡到的现金、物品折合人民币共计达60多万元,收到各类表扬信30多封。

  在全体员工精诚团结和通力配合下,我们圆满地完成了新机场第一个春运工作任务,得到和省市领导的广泛好评和一直认可。

  但是,今年的春运工作中仍然存在一些不足,需要进一步改进:一是候机楼商业营销工作尚没有到位,春运商机把握不够。二是员工技术技能有待进一步提高。三是各单位之间的沟通协调有待加强。

  今年的春运工作已经结束了,各单位要保持连续作战的精神,进一步总结经验,以旺盛的工作热情、高昂的干劲投入到股份公司“服务年”的各项工作中去,努力把白云机场今年的安全服务工作做得更好,为实现新白云机场的持续快速发展做出更大的贡献。

 


【民航春运工作总结】相关文章:

民航春运工作总结01-07

有关民航春运工作总结11-23

春运办春运工作总结范文08-18

春运工作总结07-09

春运工作总结07-13

民航疫情防控工作总结(精选7篇)09-26

春运工作总结通用01-14

春运工作总结范文01-14

春运的工作总结范文11-25

春运工作总结优秀02-09