公路年终总结

时间:2020-12-20 08:55:40 年终工作总结 我要投稿

公路年终总结7篇

  总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,为此我们要做好回顾,写好总结。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编整理的公路年终总结7篇,欢迎大家分享。

公路年终总结7篇

公路年终总结 篇1

  在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从XX年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到五个到位,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。现作工作总结如下:

  一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

  通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的建、管、养意识普遍提高。

  二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

  年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥一事一议议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

  三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

  江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取一事一议,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

  四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施

  完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

  高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

  2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

  3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4.2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

  4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

  五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面

  在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

  一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

公路年终总结 篇2

  20xx年是阎良管理所提升运营管理水平,实现管理所各项工作新突破的重要一年,是管理所强化服务质量、创新管理理念、提升服务水准、创建品牌形象的一年。因此,我DD站在所党、政的正确领导和大力支持下,认真践行“三个服务”理念,认真贯彻落实西禹公司及阎良管理所20xx年工作会议精神,科学管理、开拓创新、全面提升我站服务管理水平;始终坚持“依法收费,发展交通,服务人民,奉献社会”的企业宗旨,严格堵漏增收;积极响应西禹公司和管理所关于作风纪律整顿教育的要求,在全站人员中开展了整顿教育,严肃工作纪律,明确岗位责任;积极开展“微笑在红亭满意在高速”文明服务活动,深入开展精神文明建设,牢固树立文明优质服务的思想;以创建标准化示范站为载体,以完成征费任务为中心,以加强管理为手段,以带好队伍为根本,以社会满意为标准的工作思路,努力建设成高速系统具有一定影响力的文明收费站;积极响应西禹公司及管理所路政(治超)廉洁从业整顿教育活动,扎扎实实在全体治超人员中开展了廉洁从业整顿教育;积极配合西禹公司、阎良管理所20xx年度工作计划,努力完成本年度征费工作目标,全面完成20xx年DD站各项目标任务。根据全年实际的工作情况,现做如下全年工作汇报:

  一、明确征费目标,努力完成20xx年度征费任务。

  根据管理所的征费任务和我站本年度的征费安排,我站全体人员坚持了“应征不免,应免不收”的征费原则,勤勤恳恳,踏踏实实对待工作,严格按照规章制度办事,保证了我站征费任务的顺利完成。截止11月10日,我站20xx年度征费额为****元。

  二、积极开展政治理论学习,不断提高员工思想素质。

  本年度,我站多次组织人员对共产主义理论和构建社会主义和谐社会基本理论进行学习,以社会主义荣辱观为标准教育员工,使员工进一步领会高速集团公司开展“三个服务”活动的内涵。开展了一系列先进人物事迹的学教活动;结合本站的工作实际,通过办板报、进行业务技能竞赛等形式,在员工中营造“比、学、赶、帮、超”的良好工作氛围,进一步提高员工的思想水平。加强员工对规章制度的学习与理解,不断提高员工的思想觉悟及责任意识,从而扎实有效的投入到工作中去。积极组织员工学习业务知识,立足本职工作,使理论知识和工作实践有效结合,使每位员工都能熟知工作程序、掌握业务技能、提高业务水平。通过对思想教育和业务技能两方面的教育培训,全站人员的综合素质得到了很大程度的提高,有力的促进了我站各项工作的有序开展。

  三、以服务为根本宗旨,全面深化文明服务,努力打造企业品牌形象。

  今年三月春训活动期间,我站积极进行军事队列训练、进一步规范交接班程序,努力建设一支训练有素、思想过硬的征费治超队伍。另外,我站积极响应西禹公司及阎良管理所的要求在全体征费治超人员中开展了“微笑在红亭满意在高速”文明服务活动,狠抓业务知识学习和业务技能培训、进一步规范交接班程序,严格仪容仪表及着装规范,严格贯彻落实收费治超工作服务标准,进一步规范了站区管理、班组交接班、仪容仪表、文明用语,加强了我站人员对应急预案、突发事件正确处理的能力,努力建设一支训练有素、思想过硬文明服务的的征费治超队伍,树立西禹高速第一站良好的形象。

  我站全体员工始终牢记“文明服务”是高速公路收费工作永恒的主题。因此,我站要求征费人员严格遵守劳动纪律,坚持文明收费、服务第一的征费理念,采取多种方式,以每个征费人员的实际行动获得过往司乘人员的理解和支持。全站员工始终坚持微笑服务、文明服务,设立便民服务台,诚挚为过往司乘人员提供及时的帮助,本年度,我站累计为司乘人员提供开水,修车工具,服务咨询,高速地图,药箱等服务多达733余次,赢得了社会的广泛好评。

  收费人员严守职业道德,规范使用文明用语,树立了DD收费站良好的外部形象,进而达到经济效益与社会效益的最佳结合,全力打造全企业新形象。同时在收费员内部展开微笑服务评比,争当微笑明星、以此促进“微笑在红亭满意在高速”文明服务活动在我站的深入开展,并以此为契机大力推进我站文明服务的进程,进而实现构建和谐交通的目标,全体员工思想活跃,始终保持积极向上的精神面貌,使全站的文明服务工作迈上新的台阶;治超人员严格工作流程,严肃工作纪律,坚持文明执法,树立了我治超站良好的外部形象。

  四、以效益为中心加强征费管理,严格堵漏增收。

  首先,严格征费管理,站内狠抓落实。我站征费人员始终坚持“应征不漏,应免不收”的征费原则,热情服务,保证了征费工作的正常进行。其次,从严落实反贪堵漏。我站员工深刻意识到反贪堵漏是确保征费工作顺利开展的一项长期任务,具有非常重要的意义。第三,我站多次教育征费员工必须恪尽职守,廉洁自律,站内加大稽查力度,坚持明查暗访。本年度,DD站共出通报18份,处理违规违纪人员共20人次。第四,积极配合征费稽查股和监控室,做好稽查工作,严格堵漏增收。第五,建立健全了奖惩机制,切实做到奖优罚劣,奖勤罚懒,切实打造了一支清正、廉洁的征费治超队伍,有效的遏制了通行费的流失,一定程度上打击了超限超载运输的气焰,确保了效益的良好增长。第六,坚持了站长跟班制度,有效的避免了基层管理工作中的一些脱节现象,使基层管理者能够及时的发现问题、解决问题。最后,完善了民主管理监督机制,积极听取并采纳一线员工合理化建议和意见,以班组人员测评班长,班长科学考评班员的方式,努力建设起民主化,人性化,科学化的管理模式;实行末位淘汰制,最大限度的调动全体员工的工作积极性,扭转了因僵化、老套的管理模式而造成的不利局面。

  五、狠抓作风纪律建设,完善工作流程,严肃工作纪律。

  本年度我站积极响应西禹公司及阎良管理所作风纪律整顿教育活动的要求,在所领导的大力支持下,我站组织员工广泛宣传、身体力行,以“工作纪律,作风建设,窗口形象及文明服务”四方面为整顿教育的主要内容,通过形式多样,内容广泛的整顿教育,我站人员工作纪律得到了进一步的严明。全站员工进行了深刻的自查自纠,认真查摆问题,继而进行扎实有效的整改。为我站20xx年度工作的顺利开展打下了坚实的基础。除此以外,我站提倡员工在工作之余进行自学和参加各类培训,有效提升我站员工的综合素质,为我站标准化示范站的创建打下良好的基础。

  六、加强业务知识学习和业务技能培训,增强我站员工的业务能力。

  本年度,我站组织人员进行了多次培训和学习,对《征费应知应会》、《治超应知应会》、《标准》等进行了扎实的学习,努力提高我站人员的业务知识水平;坚持每周对上级下发的文件进行学习,使全站人员明确上级最新的政策规定,并予以准确的执行,大大提升了我站人员的服务水平。

  七、在治超人员中开展了廉洁从业整顿教育,切实打造一支“纪律严明、从业廉洁、执法严格、文明服务”的治超执法队伍。

  5.7事件为我站抹了黑,让有着优良传统的DD站为之暗淡,在该事件发生之后,在所领导的大力支持下,我站做了大量的工作,王所长亲自驻站开展了以“工作纪律、作风建设、内务卫生”三方面为主要内容的整改。全体治超人员重温了《西禹公司治超人员廉洁从业保证书》,加强廉洁从业教育,从思想上使治超人员清楚了廉洁从业的重要性。经整顿,我站工作纪律得到了进一步的加强,站容站貌焕然一新,全站治超人员文明执法、清正廉洁,使我站的工作迈上了新的台阶。

  八、5月12日汶川发生了地震,震后我站极时召开了会议,响应“一方有难,八方支援”

  伸出你的援手,奉献一片爱心,全站共捐款1080余元,按照上级文件的精神,在震后治超工作中,对抗震救灾车辆,我站在做好车辆登记的同时并优先放行,及时做好保畅工作。针对今年地震频发的情况,我站征费治超人员坚持原则,领会上级文件精神,对抗震救灾车辆在做好车辆登记的同时优先放行,下大力气做好保畅工作,确保抗震救灾物资第一时间运达灾区。

  九、20xx年北京奥运会和残奥会期间,我站员工认真领会上级文件精神,严格落实相关政策规定。

  全站员工群策群力,为我站的保畅工作纷纷出谋划策,确保了我站在奥运会期间无拥堵现象的发生。全站人员用语文明、服务热情,为我站赢得了社会的广泛赞誉,树立了西禹第一站良好的外部形象。

  十、加强安全管理,增加安全教育,提高员工的安全生产意识。

  安全工作必须长抓不懈。因此我站在后半年的工作中注重安全培训和安全教育,注重了安全事故的警示作用,并结合我站工作实际,严格落实重大事件处理预案,采取预防为主的策略,力争把事故隐患消灭在萌芽状态;加强全体员工安全责任意识教育,牢固了“安全第一”的思想;开展了安全月活动,加强冬季安全检查,确保我站20xx年度生产安全。

  十一、丰富员工的业余文化生活。

  为活跃员工生活,促进文明建设与征费管理的“双丰收”,我站鼓励员工积极参加各类联谊活动,并组织员工开展了乒乓球赛、篮球赛、诗歌朗诵、冬季运动会、文艺汇演等丰富多彩的文娱活动。同时,我站在职工中还开展了“绿化DD,美化家园”的除草剪枝、美化站区活动。通过开展这些活动,全站人员的凝聚力得到了极大提高,确保了我站各项工作的顺利开展。

  十二、加强后勤保障,改善员工工作和生活环境。

  为了搞好职工生活,在所领导的大力支持下,我站加强了职工食堂管理,使我站的后勤保障工作日趋完善;发动员工开垦站内小菜地,并对小菜地进行了科学有效的管理,对产出的蔬菜补充到职工食堂;定期征求员工意见,坚持每周定制食谱,每月公布经营情况,精打细算,力行节约,努力营造舒适的工作和生活环境。

  20xx年即将过去,我站在上级领导的正确领导下,继续践行社会主义荣辱观,积极贯彻落实“微笑在红亭 满意在高速”文明服务活动,DD收费站全体员工团结一致,坚定信心,真抓实干,锐意进取,确保了我站20xx年各项工作的顺利进行和圆满完成,同时,我们也有决心、有信心在下一年的工作中,团结奋进,真抓实干,继续推进我站文明服务的进程,为树立高速系统DD收费站良好的品牌形象而奋斗!

公路年终总结 篇3

  20xx年,在市委、市政府的 正确领导下,市规划城管局围绕把英德打造成为粤北区域中心城市、清远加快融入珠三角的纵深腹地的目标,推进“四镇合一”大市区规划建设,加强城市综合管理,完善城市功能,着力提升人居环境质量,扎实有效地推进各项工作任务,城市扩容提质取得新成效。

  一、20xx年工作情况

  (一)城乡规划引领作用不断提升

  1、开展城乡规划编制设计项目。一是推进东岸新城控制性详细规划、起步区控规修编、滨江公园游泳场规划、社区体育公园规划工作。二是完善、开展镇区总规编制。20xx年完善青塘镇、横石塘镇、黎溪镇、望埠镇4个镇的总规编制。开展西牛镇、水边镇、下太镇、波罗镇4各镇的总体规划,目前处于前期调研、制定初步方案阶段。三是开展美丽乡村规划编制。完成水边镇新区安置房规划设计等30条新农村规划编制工作。

  2、开展项目用地报批及核发用地规划手续。一是项目用地选址报批,提出《规划意见》260份报市政府审批;二是核发用地规划手续,核发《建设项目用地选址意见书》14份、《建设用地规划许可证》305份、《用地证明》17份、临建审批28宗、报人大建议、政协提案13份;三是核定用地规划条件,核发建设项目用地红线图及规划条件156份(含单位和个人)。

  3、开展建筑工程报建及验收。一是开展建筑工程报建。截止至12月底,办理了各类工程报建153宗(含市区135宗、大站13宗、市政工程5宗),占地总面积7.24万平方米、建筑总面积72.78万平方米。二是开展建筑工程验收,办理工程项目验收144宗,占地面积7.66万平方米,建筑面积81.86万平方米。三是开展建设工程放、验线。办理茶趣园碧桂园拆迁安置房等建设工程放、验线15宗,占地总面积7981平方米、建筑总面积17.86万平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是开展临时建筑报建。共办理临时建筑报建11宗,占地总面积1.64万平方米、建筑总面积1.64万平方米。五是开展户外广告报批。共办理小型户外广告报建21宗,协助宣传部、民政局、经信局、纪委办理多宗公益广告。

  4、规委会审议各类建设项目方案。市规委会召开5次会议,审议和讨论各类建设项目建筑方案、规划方案、市政工程方案、用地经济指标等共82宗,包括《XX市区东一城·商业综合体项目规划和建筑方案》等。

  (二)城市建设步伐不断加快

  20xx年,我局加快推进市政工程建设,完善市政公共配套设施,中心城区市政工程项目完成投资4.7亿元,城市建设取得新进展。

  1、加快重点工程项目建设。一是推进东岸新城起步区市政设施项目建设,20xx年东岸新城起步区内杨万里大道、滨江东路完成投资3894万元,累计完成投资约1.58亿元,占工程总量的58%。二是推进西岸防护堤滨江西路项目建设,全年完成投资4763万元,累计完成一期工程总量的76.5%。三是完成城北片区及祥云大厦北面停车场等道路黑底化工程建设,完成投资6790万元,进一步提升了城市品位。四是完成社区体育公园建设,全年完成月桂湖广场体育公园、凤凰广场体育公园、浈阳东湖体育公园、何公坑体育公园等4个社区体育公园建设。五是开展市区“畅通工程”一期建设,完成浈阳东路等道路中间设置护栏隔离带和多处红绿灯工程建设,完成投资260万元。六是推进打通城市断头路工程建设,加快北江一横路、二号路、三号路的工程施工,完成投资530万元,占工程总量的53.8%。七是推进西环快速路一期(马山公路)建设项目,已完成招投标手续,征地拆迁基本完成,清表工作完成约80%,完成约1000米施工便道的填筑,完成投资约480万元。八是加快环秀中路续建工程建设,项目包括500米主路面建设、月桂湖下湖湖体工程及月桂湖景观工程。预计20xx年元旦前完成主路面建设,20xx年春节前完成月桂湖湖体土方开挖工程和绿化工程。九是加强华润管道天然气布网工程监管,全年完成投资约3100万元,目前累计铺设燃气管道37.5公里,城区主管网覆盖率达91%,签约居民用户2万户;观音山合建站已完成工程建设及设备安装,已经通过防雷、质监验收和消防等验收手续。十是加快推进代建的市委党校综合楼和武装部征兵大楼工程建设,其中市委党校综合教学楼建设,完成投资3993万元(处理地下溶洞工程1638万元);人武部征兵指挥大楼已完成主体工程,现进行室内装修,预计明年5月交付使用。此外,加快推进污水管网改造、疏通等一批零星市政工程建设。

  2、加强路灯亮化建设。一是加快路灯新建与改造,完成滨江公园西岸(抽水房至滨江尚品段)、云岭路、三桥引道等新建路灯120盏;完成环城东路、水利路、百花巷、下街、人防路、东岸防洪堤、高铁西站等路段路灯改造500盏。二是推进夜间景观亮化建设,完成月桂湖、浈阳东湖及人民广场等公共休闲场所景观灯安装760多盏,改造滨江公园罗马柱火炬型灯光景观16座,采用led数码管、中国结和流星灯等照明材料美化市区主干道及公园、广场、桥梁等夜景;同时,国庆、春节期间在市区主干道及城市出入口悬挂灯笼增加节日气氛,营造璀璨灯光,提升城市品位。

  3、加强园林绿化建设。积极推进今年市区新一轮绿化大行动,市区绿化(地被)建设(改造)4.4万平方米,补种乔木3500株、灌木10700多株,投入资金530多万元;组织对建成区447公顷的绿地所有植物进行施肥,绿化养护投入664多万元。

  4、加强环卫设施建设。加快推进市区垃圾中转站建设,一是推进英州大道与环秀中路交汇西南角垃圾中转站建设,目前工程已完成75%,预计明年初建成投入使用;二是推进选址在浈阳西路以北、武广高铁线以西、广乐高速路以东的中心城区大型垃圾压缩中转站建设工程,目前进行环评、立项、征地等前期工作。

  (三)城市综合管理不断加强

  1、加强公共事业管理。一是加强城市道路监管和公共设施维护。修复道路和公共设施损坏570余宗,受理各管线单位挖掘道路铺设管线、开设路口、移除绿化路灯等审批事项34件(次),责令当事人因交通事故损坏修复市政设施35宗。二是加强燃气安全监督管理。对市区12间燃气经营企业、各镇68个燃气经营销售点、供应站(点)进行燃气安全生产监督管理,查处了7宗违反燃气管理规定的行为。

  2、加强城市综合管理与城建监察。一是坚持严防严控、依法拆违,推进“两违”清理整治规范化、常态化。“两违”专项整治小组,加强对大市区“两违”现象的巡查,重点拆除了城北新建村、石头湖、立新路、石角村、洋塘东路、北江三号路等多处“两违”建筑共38宗,拆除面积约11000多平方米。二是由各部门组成的城市管理信息巡查专职小组,每天对市区街道、公园、五湖周边的市政设施进行巡查,处置市政设施问题共405宗。三是加强城市综合执法。城管股会同市城监大队等有关单位,在市区巡查发现违法建设172宗,发出《行政调查通知书》172宗、《责令停工通知书》100宗、《责令限期拆除通知书》34宗,开展各类拆除违法建筑38宗、拆除违建面积11000多平方米,查处市区违章超层处罚案件共120宗;四是加强城市建设监察管理。从3月份起,由城监大队牵头会同有关单位,每月开展一次相对集中的城市管理整治行动,通过集中执法与平时执法相结合,着力整治城区公共场所“六乱”现象,起到了较好的整治效果。

  3、加强园林绿化养护管理。一是加强街道绿化养护工作。对市区20多条主干道的行道树木进行全面修剪整容、施肥,加强养护,提升绿化景观效果;二是加强公园管理工作。抓好日常管护及节假日的绿化保洁工作,做好防火、维稳及汛期防洪工作。

  4、加强路灯亮化维护管理。全年完成维修路灯6800盏次,维修控制箱230余处,维护变压器89台次,更换老化和被盗电缆电线18060米,处理电缆被盗、灯杆被撞事件50多起,全年路灯维护总投入约342万元。不断完善道路照明“三遥”数据监控系统,直观迅速了解照明设施运行情况,有效加强防盗,大大提高维修效率和质量。

  5、加强市容环卫与城乡清洁工程。环卫处完成市区清扫保洁面积460多万平方米,日收集清运无害化处理垃圾200多吨,上门收集住户生活垃圾6万多户,管理公厕22间的工作任务。市老虎岩垃圾填埋场已投入试运营,每日处理生活垃圾共400多吨(其中:市区约180吨/日、乡镇约220吨/日),生活垃圾无害化处理率达100%,运营良好。

  6、加强行政服务窗口的设置与运作。一是进一步精简行政审批事项,行政审批(服务)事项减至18项。二是1-10月底窗口共受理业务964宗,办结964宗,办结率达到100%。三是每个月开展窗口服务标兵评比活动,派驻首席代表和工作人员共10人,窗口工作人员的办事效率、服务态度、纪律作风等不断好转。

  (四)机关作风建设不断加强

  严格执行中央八项规定,整治各种铺张浪费行为,着力减少“三公”经费开支。积极开展创建党建品牌活动,以党建促工作。学习贯彻“三严三实”要求,增强责任意识、担当意识,以严和实的精神,扎实做好各项工作,特别是一些群众意见大、涉及群众切身利益的问题,如城市排水不畅、停车难、体育运动场所不足、小街小巷“脏乱差”、城市建设历史遗留问题纠纷等突出问题,进行整改处理。深入开展“正风提效”和“公述民评”活动,认真查处工作中存在的“中梗阻”、“庸懒散奢软”等问题,机关作风得到好转,办事效率不断提高。

  (五)积极开展结对帮扶工作

  积极开展对东华镇九围、雅堂村委及46户贫困户、五保低保户的结对帮扶工作,加强沟通联系,了解他们生产生活推进过程中遇到的困难和问题,给予力所能及的支持帮助。如到九围村委座谈调研,深入了解村委的“农综改”工作推进情况,提供综合指导、财物等帮扶措施。春耕前给两个村委和帮扶户送上4.6万元帮扶资金。春节、中秋节分别送去慰问品和慰问金。积极做好扶贫“双到”工作,想方设法帮助群众脱贫致富。

公路年终总结 篇4

  xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站xx年养护工作情况简要汇报

  一、基本情况

  我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米 /6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236 棵。标志牌86块。

  二、本年度主要工作:

  (一)、养护队伍建设

  1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

  2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

  (二)、防汛保通

  1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。

  2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。

  (三)、除雪保通

  冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从 1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

  (四)、养护内业建设

  由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

  (五)、早春养护工作

  1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。

  2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。

  3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。

  (六)、保洁美化工作。

  对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。

  (七)、病害修复工作

  我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。

公路年终总结 篇5

  xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站xx年养护工作情况简要汇报如下:

  一、基本情况

  我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。

  二、本年度主要工作:

  (一)、养护队伍建设

  1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

  2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

  (二)、防汛保通

  1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。 大学排名

  2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。

  (三)、除雪保通

  冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

  (四)、养护内业建设

  由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

  (五)、早春养护工作

  1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。

  2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。

  3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的'损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。

  (六)、保洁美化工作。

  对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。

  (七)、病害修复工作

  我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。

  三、不足之处和下一步打算

  我站xx年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在:

  1、人员素质还有待继续提高;

  2、个别职工工作态度不够端正;

  3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的工作计划之中。

  明年着重要加强以下几方面的工作:

  1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;

  2、系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;

  3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益;

  4、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。

公路年终总结 篇6

  一、工程质量监理工作方面:

  1、完善监理组织机构与质量质量保证体系,落实质量责任

  我总监办根据监理服务合同与工程实际开展情况,积极向公司汇报与联系,配备满足合同与工程施工需要的监理人员,建立符合合同及施工要求的监理机构,建立与完善了质量保证体系,按专业分工,明确各专业监理工程师与监理员、质检试验员的职责与权限。

  2、重视质量通病处理,重视新技术、新材料、新工艺的应用

  我办注重对关键部位和重点部位及隐蔽工程实行全过程旁站,如№7、№8合同段将本标段的预制箱梁交由南宁预制场预制,我办针对此情况向南宁预制场派驻了现场监理员进行全过程旁站,专业监理工程师、总监经常性的对预制场进行巡查,切实的做好预制箱梁的质量控制工作。我办同时还注重处理和解决施工中影响质量的各种通病,如路基土方压实厚度应保持在25cm以内,在多次的区质监站检查中,本工程的路基质量均为合格。为保证砌筑工程质量,所有砌筑用砂浆均要求使用搅拌机进行拌制,禁止使用人工拌和,其中№7合同段由于拒不执行我办对砂浆拌合必须使用搅拌机的要求,被我办勒令暂停质检资料的签认,暂停工程计量支付,最后经过整改№7全部砂浆拌制都采用搅拌机进行拌合。

  3、做好试验检测工作

  试验检测工作是评定工程质量的基础工作,为此我办专门成立了

  检测组,专门负责施工现场的试验检测工作,一切以试验检测数据说话。同时我办加强了对试验检测人员技术业务水平的培训,在工程开工前,我办对试验检测人员与现场监理员进行了各项试验检测操作规程与检测方法的培训,使试验检测人员和现场监理员熟悉和掌握各项试验检测手段与方法。对开工后进入我办的检测人员和现场监理人员,我办也要求先到中心试验室进行培训、学习以熟悉各项试验检测手段与方法。另外我办的试验检测人员均通过了试验检测的上岗的考试,现实全部持证上岗。

  4、严格施工操作、加强施工工艺管理,明确监理程序

  工程质量是在施工操作、施工工艺中形成的,所以严格施工操作,加强施工工艺管理,控制好每道工序的质量,明确施工监理程序,是实现工程质量从事后监理转向事前控制的有效手段。为此,在每道工序施工前,我办根据施工工艺与操作方法设置工序质量控制点,明确每道工序的质量控制点及关键部位,并对这些关键部位进行重点监控,使每道工序都处于良好的控制状态,同时及时检验工序质量,及时掌握质量状态,及时发现问题及时处理,任何未经检验的工序都不允许进入下一道施工。本工程的全部涵管均由南宁生产厂家进行生产,在确定生产单位时,我办先对生产单位的生产资质进行了审核,并到生产现场检查生产条件情况,只有各生产条件满足涵管预制要求的厂家才能承接本工程的涵管预制工作,确定生产单位后,我办向预制现场派驻了现场监理员,对现场预制工作进行监控,专业监理工程师、总监不定时的进行巡查,从而保证了预制涵管的质量达到设计要求。

  5、正确对待质量缺陷和质量事故

  影响工程质量的因素很多,施工中稍有疏忽,就会出现质量问题,产生质量缺陷或质量事故,当出现质量缺陷或质量事故时,要正确对待。在施工监理工作中,一旦发现有违反技术规范和规程施工的都要及时制止并认真处理。№11合同段盖板涵盖板预制,在进行施工时不通知监理进行模板检查、钢筋检查、施工配合比检查,擅自进行盖板预制施工,我办发现此问题后,对已经预制的盖板进行了破体检查、强度回弹,对正在施工的混凝土进行了抽样,发现混凝土强度达不到设计要求。为此我办对№11合同段下达了工作指令,废除该批次的预制盖板,并再次强调了监理工作的程序,要求承包人必须按照监理程序进行施工。20xx年我办所辖合同段均无质量事故发生。

  6、加强计量机具的标定工作

  工程建设中必须要使用到大量的各种计量器具,计量器具的准确与否对工程质量有很大影响,因此,我办注意监控各类进入工地的计量器具的质量,要求进场使用的各种计量器具必须经过计量部门检验合格并取得合格证书后方能使用,同时要定期进行标定检查。如我办对各项目部进场的试验仪器、测量仪器,都要求经过计量部门检验合格并取得合格证书后方能使用,并且要求在有效期将满前必须再次进行检验。

  7、搞好质量教育,提高质量意识

  我办重视质量教育工作,制定了质量教育计划和目标。我办组织了多次各类业务学习和业务培训班,使监理人员掌握和熟悉工程施工规程、程序,掌握工艺要求、质量标准。同时我办还实行“轮训”制度,所有的现场监理人员必须到中心试验室进行试验工作,以熟悉试验检测程序和检测方法。同时我办还鼓励支持监理人员参加各类资格考试。

  二、工程进度监理工作方面

  1、做好承包人施工进度计划的审查

  根据建设办提出的施工进度目标,我办对承包人每月提交的施工进度计划进行认真审查,力求计划安排合理、紧凑,有利于安排与指导施工,对滞后工程,要求承包人及时调整计划并采取有效措施,确保按质按期完成工程施工任务。

  2、督促承包人按施工进度要求配足机械设备

  由于本项目进度要求压力较大,承包人必须加大施工机械设备的投入才能保证施工进度的要求,所以我办特别注意对施工机械的安排,施工工作面的开展的问题,我办要求承包人要“多点开花。以点带面”全力推进施工进度,以满足建设办施工进度的总体目标的要求。在不同的施工时段,我办根据施工现场的情况,把施工机械设备数量、施工技术人员具体化,明确各合同段进场的施工机械设备数量和施工技术人员资质要求、数量要求。为此我办多次对各合同段下达了通知和工作指令,要求承包人切实的落实各项要求,以确保工程施工的进度。

  3、明确进度控制重点,对进度控制关键点给予重点监控

  我办所辖路段,由于路段内土质都较差,无法达到路基填料的要求,所以需要大量从线外借土,因为土场征用难度大,所以造成路基工程迟迟无法开展,严重的影响了本工程的施工进度。我办发现这个情况后,汇同建设办与施工单位一起寻求解决的办法。首先,我办对线内所有的挖方路段全部重新做土工试验,重新对土的质量进行评定。

公路年终总结 篇7

  大桥镇20xx年农村公路养护工作总结大桥镇现有13个村,二个居委会,近3.7万人口,近年,我镇在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

  一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

  通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

  二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

  年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

  三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

  江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

  四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施

  完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

  1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3。2万方。

  2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

  3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4.2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

  4、农村公路的标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

  五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面

  在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

  一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

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